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貴陽貨架廠--自動化立體庫國內外發展現狀

文章出處:http://www.galingpinoy.com人氣:171發表時間:2019-5-27 21:42:54【

自動化立體倉庫國內外發展現狀

  隨著現代工業生產和科學技術的發展,計算機集成制造系統(Computer Integrat-ed Manufacturing Systems)、柔性制造系統(Flexible Manufacturing Systems)、工廠自動化(Factory Automation)、物聯網(The Internet of Things)、人工智能(Artifi-cial Inte Lligence)、專用系統(Expert System)和智能儲運系統(Intelligent Transpo-tation System)等,為自動化立體倉庫的跨越式發展提供了機遇。

 近年來,發達國家的自動化立體倉庫智能化水平不斷提高,高新技術的應用十分普遍,如光電識別、條碼技術、自動分揀、無線射頻技術、定位追蹤技術等。在自動化立體倉庫的管理過程中,歐美發達國家不僅重視倉庫的自動化與智能化,還特別強調對員工的培養,重視建立主動型、創新型的團隊。

  據《2013-2017年中國自動化立體倉庫行業投資需求與發展前景分析報告》顯示,2012年是中國自動化立體倉庫取得較快發展的一年。2012年建設的具有較大服務商進入立體倉庫在建項目有130多座。據不完全統計,截至2012年底,我國已建成立體庫系統1200余套,遍及制造、機場、醫藥、食品、軍隊、建材、家電、鐵路、軌道交通、電力、石油化工、煤炭、紡織、批發、零售、果蔬、服裝、圖書出版、教育、金融、館藏等各個行業,自動化立體倉庫的應用如雨后春筍。

  隨著我國物流行業的不斷發展,對立體倉庫的智能化需求越來越顯著。中國物流技術協會數據顯示,2012年中國自動化立體倉庫市場規模為67億元;“十二五”期間,中國自動化倉庫市場將繼續保持增長態勢,2015年自動化立體倉庫的市場規模超過320億元。2012年商務部的《商務物流發展專項規劃》,有一個指標就是自動化立體倉庫總面積占倉庫總面各的比重提高到40%

  近年來,我國自動化立體倉庫的發展方向已由單一粗放型轉向柔性智能型,80%新建的自動化立體倉庫貨架高度均超過20m,組合式倉儲貨架已成為高層倉儲貨架的主導結構,焊接式倉儲貨架的應用不斷減少。特殊作業環境下的自動化立體倉庫的建立向常規化方向發展。2013年,在河北定州,伊利集團建設投產了我國首個最大的自動化立體冷庫,庫內溫度要求為-25。該庫擁有5個貨架系統(單個巷道貨位數為14700個),單伸位與雙伸位相結合的Rapid Stor(高效堆垛機)出/入庫系統以及庫前托盤輸送線。目前,在國內煙草物流配送中心的建設中,開始采用由自動化分揀和堆碼、高位倉儲貨架和有軌巷道堆垛機組成的建庫模式。這種模式倉儲貨架區面積的利用率高,自動化程度高,安全性好。

  然而,與發達國家相比,在我國自動化立體倉庫的發展及應用過程中,存在諸多不足。第一,企業思想認識問題。我國物流業發展尚未成熟,物流企業對先進物流設備缺乏科學認識和長遠戰略視角。由于自動化立體倉庫的前期投資較大,企業對新型自動化設備缺乏信心,當然企業自身的運營實力也是一個現實的制約因素。因此,在尚未使用自動化立體倉庫之前,企業很容易在思想上使用自動化立體倉庫的可能性。第二,企業實際使用自動化立體倉庫取得的效益問題。由于各方面的利益博弈,許多企業在當前階段并不適合建筑自動化立體倉庫,因而就存在為了自動化而自動化的建筑或改造動機。當自動化立體倉庫筑成后,由于前期動力不足,加上其化因素 (如:倉儲技術安于現狀、物流設備管理混亂等),使得自動化立體倉庫并未發揮應有的效益,甚至會成為企業的經營負擔。第三,企業實際使用自動化立體倉庫過程中配套的信息技術匱乏。以企業自身的物流信息系統為視點,分兩個方面進行論證。其一,企業物流信息系統與企業信息系統的銜接問題。由于信息技術應用和普及程度不高,企業內部沒有配套的信息接口,難以實現企業內部信息集成,供應鏈管理更是無從談起。 這樣會造成企業信息系統繁雜,信息操作效率低下。期二,企業物流信息系統沒有形成統一網絡。在物流規程缺乏對EDI(電子數據交換)、個人電腦、專家系統、人工智能、條碼、掃描、通信等先進信息技術的應用,物流作業自動化水平低。這樣會使自動化立體倉庫的功效無法發揮,將失去其使用價格和意義。第四,基層員工再教育與設備保養維修問題。現階段,我國企業已認識到對企業 員工的入職教育的重要性,然而,仍有不足之處。許多企業只重視一次性教育培訓,并未形成常規化管理,這一現象在中、小物流企業極為常見。另外,在對基層一線員工的用工及教育問題上,許多物流企業并未加以重視,從而使得機械操作人員和常規機械維修人員缺乏應有的工作技能和作業熟悉程度。很大程度上阻礙了自動化設備的正常運作。由于缺乏長遠規劃,許多物流中心缺乏對自動化立體倉庫的后續維護和開發,這將限制前期投資成本的回收和自動化立體倉庫后發效益的發揮。

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